La mobilitat és de les activitats que més contribueix a la petjada de carboni d’una organització. Conscients que cal treballar per a minimitzar el seu impacte, el setembre del 2024 SSIBE va llançar una enquesta “Explica’ns com et mous!”, que constava d’una vintena de preguntes i va mantenir-se oberta i activa durant 6 mesos.
Fins a 478 professionals van respondre l’enquesta, que suposa un 30% de la plantilla de l’entitat. Són dades prou rellevants que permeten tenir una primera aproximació a la petjada de carboni real pel que fa als desplaçaments in itinere, és a dir, relacionats amb els desplaçaments laborals.
La majoria dels i les professionals sanitàries viuen prop del lloc de treball i ha de recórrer menys de 10km des del seu domicili per arribar a la feina (56%). Aquesta proximitat al centre de treball fa que fins a un 34% de la plantilla no utilitzi mitjà de transport de combustió i ho faci a peu (29%), en bicicleta (4%) o patinet (1%). Tot i això, el transport privat i en concret el cotxe continua essent l’opció majoritària, amb un 60% dels desplaçaments, molt lluny de la motocicleta, amb un 6%.
D’entre els desplaçaments en cotxe, un 10% d’ells són en vehicle compartit. I un 53% de les persones enquestades que es desplacen en cotxe estarien disposades a compartir el cotxe ja sigui d’anada o tornada.
Amb tot, el càlcul de la petjada de carboni d’aquests desplaçaments suposa un total de 418,77 tones de CO2. Si s’extrapola al total de la plantilla, els desplaçaments suposen 1.377 tones de CO2, és a dir, el doble de les emissions anuals derivades del consum elèctric de l’Hospital i l’edifici Fleming.
L’enquesta també estava oberta a persones usuàries, que va ser resposta per 116 persones. Aquí els desplaçaments en cotxe són encara més elevats, amb un 73%, ja que es desplacen des de més lluny: un 43% entre 11 i 20 km.
Tots coincideixen amb la poca satisfacció pel que fa a la disponibilitat d’aparcament (73%) i també amb les diferents opcions de transport públic (63%). De fet, menys d’1% l’usa per arribar al seu centre de salut o de treball.
A banda del càlcul de la petjada de carboni, els resultats de l’enquesta també ofereixen àrees de treball i millora com pot ser la promoció de la compartició de cotxe entre la plantilla i també l’ús de la bicicleta per a aquells trajectes curts de la majoria del personal, aprofitant els nous carrils ciclista creats a Palamós.
Setmana de la Mobilitat 2025
Del 16 al 22 de setembre de 2025 se celebra la Setmana Europea de la Mobilitat que promou hàbits de mobilitat més sostenibles, segurs i saludables com són els desplaçaments a peu, en bicicleta, en transport públic o amb vehicle elèctric. També es visualitzen els canvis possibles en l’ús de l’espai públic, la millora de la qualitat de l’aire i la reducció de la contaminació.
La Setmana del 2025, amb el tema Mobilitat per a tothom, posa l’accent en l’accessibilitat al transport públic i la prevenció de la pobresa del transport. Destaca la rellevància de garantir que l’accés al transport públic no es vegi condicionat pels ingressos econòmics, la ubicació, el gènere o les capacitats i, per tant, no doni lloc a la limitació de l’accés a llocs de treball, educació i serveis essencials.
